9月10日，國產(chǎn)*大功率高速往復(fù)式壓縮機(jī)DTY4500，成功運用于蘇橋儲氣庫，經(jīng)過72小時連續(xù)負(fù)載運行，機(jī)組運行平穩(wěn)，振動4.74mm/s,噪聲96dB， 優(yōu)于同型號進(jìn)口機(jī)組，各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。機(jī)組額定功率6000千瓦，額定轉(zhuǎn)速每分鐘1000轉(zhuǎn)，*高工作壓力為41兆帕，排量*高可達(dá)每天153萬標(biāo)方，填補了國內(nèi)空白、替代進(jìn)口，改變同類產(chǎn)品目前依賴進(jìn)口的被動局面。

　　該機(jī)組由濟(jì)柴動力總廠成都壓縮機(jī)廠自主研發(fā)，運用于集團(tuán)公司重大現(xiàn)場試驗項目;枯竭油氣藏型儲氣庫固井技術(shù)與壓縮機(jī)組現(xiàn)場試驗子課題;天然氣壓縮機(jī)組研制與現(xiàn)場試驗，應(yīng)用7項關(guān)鍵技術(shù)，機(jī)組國產(chǎn)化率超過90%。首次將電動調(diào)節(jié)余隙裝置成功應(yīng)用在國內(nèi)壓縮機(jī)組上，并且在儲氣庫原進(jìn)口機(jī)組基礎(chǔ)上，優(yōu)化改造解決了以往進(jìn)口機(jī)存在的問題。機(jī)組主要性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，在連續(xù)負(fù)荷能力、機(jī)組振動、易損件壽命等方面優(yōu)于目前在用國外進(jìn)口機(jī)組。

　　該機(jī)組成功運用，有效扼制進(jìn)口機(jī)組價格、降低運行成本，提高了我國能源重大裝備領(lǐng)域的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，維護(hù)中國石油乃至國家的整體利益，保障儲氣庫建設(shè)及油氣主業(yè)核心業(yè)務(wù)快速發(fā)展，對國家天然氣調(diào)峰及能源儲備具有戰(zhàn)略意義。